九族文化村流籠運轉六年從未關人
本文發表於 2007 年 07 月 26 日 07:05
九族文化村的流籠，門的中間有可調式通風孔。
中國國民黨提名競選台灣地區領導人的馬英九先生，自稱其台北市長八年任內最重要政績的台北市貓空纜車，營運之後狀況連連，已成國際笑話。
貓空纜車在盛夏的七月初開始營運，乘客很快發現流籠車廂通風極不良。
一般而言，在35度氣溫時，太陽底下的汽車內部在未開窗時可能達到60-80度；而通風不佳的貓空流籠推估溫度可能在40度以上。
台北市長郝龍斌原先宣布考慮要在流籠內加裝冷氣，大概是發現此流籠內要加裝冷氣幾乎是不可能的任務第四集，所以郝市長後來就不敢再提加裝冷氣的規劃了；先由台北捷運公司把座椅背後隱藏式通風孔再加一個（原本只有一個）。
左圖為貓空流籠的照片（取自：紅魔鬼心天地：貓空纜車，懼高症的人又要驚叫了！）；可以看到，前後方的大片玻璃是沒有通風孔的，流籠尾端下方水平線條就是「隱藏式通風孔」，看來通風量簡直是杯水車薪，又門玻璃上方是有通風孔，但照片並未打開，車廂內也沒人，依照片作者所述（作者住在貓空纜車下方），應該是試運轉時所拍攝的。
其實貓空纜車，光是試運轉花了將近半年（原先是希望在馬英九市長卸任前開通，但來不及）；冬季時沒發現通風不夠悶熱尚可原諒，但四、五月以後總該發現了吧，看到這張照片大概就知道原因了，他們試運轉時沒有人在上面，只做空車試運轉。
這一型的流籠要裝冷氣是不可能的，因為牽動流籠的鋼纜本身是不過電的，纜車若要有冷氣要靠車廂自力發電，開過車子的人都知道，車子不發動引擎的話，光靠車上的電池是無法驅動冷氣的，而且冷氣設備（壓縮機及風扇）體積及重量是驚人的，貓空流籠根本沒有空間來放笨重的空調設備。不過流籠內部還是有小型蓄電池，供應夜間燈具及無線廣播設備等弱電設備。
後來又有個台北市政府腦殘官員說考慮用太陽能做空調的電源，這個人大概頭殼壞去了，空調的裝置多重多大他沒概念，太陽能不夠驅動壓縮機這麼耗電的裝置他也沒概念。
九族文化村的流籠沒聽說有過熱的問題，因為他們通風量是夠的，他們的通風量大到讓流籠內外的溫度幾乎一樣。
九族文化村的流籠完工已六年多，還準備要延伸到日月潭去，在盛夏的午後同一時段，台北盆地的氣溫可能要比南投日月潭九族文化村高六、七度左右，其中約兩、三度是台北都會區熱島效應，另外四、五度是台北與南投地理條件的不同。
九族文化村流籠前後方玻璃上方有可調式通風孔，配合側邊門的通風孔，通風量是夠的。左邊這位是九族文化村總設計人姚德雄先生，右邊這位是九族文化村的經理。
全世界的流籠都是裝在高山交通極不便之處，多為冰天雪地之處，所以從來沒有人想過這個裝置需要裝冷氣；反過來說，台北盆地這種平地都會區邊緣，是不是需要做這種觀光流籠是值得深思的；也就是說，台北市恐怕是不需要這種交通工程的。
纜車本身不是什麼高科技新技術，純民營的九族文化村都可以做得沒有缺失，也考慮到遊客的舒適，首善之區的台北市卻做不好。
以下是統一報(United Daily News)，2007.07.26的報導：
大陸黨權貴子弟的能力只能管管眷村，而一些優秀的新移民卻支持吸他們血、啃他們肉的爛貨，這是現今台灣社會最錯亂的事情
花蓮海洋公園的纜車系統跟貓纜一樣是POMA的系統，
也沒有故障的情況，
說實在我不認為是系統商的問題
其實像貓纜這一型的纜車…
就如同凱劭大大所說的…
大多裝設在高緯度或是高海拔的地帶…
像貓空這樣的地方…
應該是要裝置像烏來纜車這種運量較高的纜車….
一方面可以運能較高…
另一方面也可以裝置空調系統…
說到這個…突然讓我想起劉德華….
剛來台灣宣傳貓纜的時候…
在全台的媒體前說了一句話…
他說：全世界的纜車都沒有裝冷氣….
挖勒…沒裝冷氣….那烏來纜車上頭裝的是什麼???
水扁兄陪聖文森總理，參訪九族文化村
http://www.tvbs.com.tw/news/news_list.asp?no=yehmin20070804131635
http://news.yam.com/view/mkvideopage.php/20070804566671
http://news.yam.com/view/mkvideopage.php/20070804566572
為什麼唯獨紅色主政台北市的公共工程沒有弊案？
民脂民膏的產物竟是如恥的不堪使用、
那些應聲蟲媒體對於不沾鍋還真是呵護愛戴。
無奈啊！
大多數媒體都是兩岸中國人養殖的！
那請問為何不談談高鐵?
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
● ●
● 貓纜 馬桶 唯一政績 １３億由納稅人買單 ●
● ●
● 塔柱Ｔ１６ 技師公會建議遷移 如同簽發貓纜『死亡證書』 ●
● ●
● ３４處選了２５處當墩柱 好像是六合彩簽注 ●
● ●
● 中華郵政改『台灣』 馬政府要追究董事 要求追償１５００萬 ●
● ●
● 貓纜花１３億 貓空地區無人觀光飲茶 人民要向馬桶追償 ●
● ●
● →當年市府以「台北市建築管理自治條例」第３６條「興建重大交通建設」 ●
● 為由，來免除貓空纜車的相關程序，包括建築執照、使用執照、雜項執照 ●
● 的申請，連環境評估都沒做。 ●
● 由於沒有事先規劃，造成噪音、垃圾、水土保持等問題叢生。 ●
● 這樣的市政府，強行要興建，就算底下有５０００年古蹟，也照幹不誤！ ●
● ●
● 阿ㄆㄧㄚˇ留 ●
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●