1976年的中正廟競圖
本文發表於 2007 年 03 月 07 日 16:24
蔣介石紀念歌裡「人類的救星、世界的偉人、自由的燈塔、民主的長城」全是鬼話，除了蔣幫國民黨自己編的教科書，黨史會的出版品裡會有類似的記載，全世界的百科全書關於蔣介石並沒有類似的文字記錄。
蔣幫中國國民黨根本是詐騙集團，連建築師也騙。
中正廟存在本身就是不公不義；沒想到連中正廟當初的招標競圖過程也是不公不義。
蔣幫中國國民黨欺騙了參加建築師們的熱情，浪費了社會的資源。
1976年的中正廟競圖，原先的競圖需知中對於蔣介石公園設計的要求重點如下：
1.表達中國文化精神。
2.創造新穎設計，並具有莊嚴而獨特風格。
3.有效應用現代建築工程技術，講求經濟實用。
這三點加起來，尤其是後兩點就明示「以現代新精神彰顯蔣介石的偉大」，明顯地把中國宮殿式建築排除；而第一點雖說要表達「中國文化精神」，但重點在「精神」本身是可以抽象。於是，絕大部份參賽者都以現代建築為設計目標，不做中國宮殿式建築。
參加競圖的團隊，除了最後得到第一名（也就是現在這個）是以抄襲中國南京中山陵形式的北京宮殿式作法；其他參賽者都是做現代建築。
照競圖規則，楊卓成案應該是開始評審的第一時間就該被淘汰的案子，結果此案成為最終定案。
楊卓成參加此競圖，還投兩個案子。我好像沒聽過建築競圖，可以用同一家建築師事務所名義投兩個方案的。
參加競圖若不限提案數，跟作弊有啥兩樣？不確定評審口味是喜歡長的、扁的、方的、圓的時；我就長的扁的方的圓的各做一個去參加。不確定業主喜歡從哪個方位做入口，那我就東西南北各做入口，一共四個方案去碰運氣。不知道主辦單位喜歡什麼顏色，那我就紅橙黃綠藍綻紫黑白做九個方案去交。
考試時，四選一的選擇題不知如何猜，我就來個「A or B or C or D」，反正一定會矇到一個。話說回來，這種作弊取巧，不公不義的事在獨裁非民主國家是必然的，獨裁者怎麼幹，都會有國家機器及直屬媒體包裝，有異議者早就送綠島，不會有異見。
以下資料選自「建築師」雜誌，1976。
來看看當年第一名楊卓成的方案：
楊卓成的方案，今天來看，會發現跟今天的整個中正廟園區有極大不同！原來它轉了180度，入口改朝西，即今國家圖書館。三座建築物本來是單簷，後來都改雙簷，中正廟前本來有個長水池，建築師不諱言是以印度泰姬馬哈陵為藍本，後來也不見了，讓這條「仰德表參道」更長。
就設計競圖的角度來看，如果選出的首選方案，卻被大翻案，這當然是「疑雲重重」！一個公平公正的競圖，第一名應該是相對最好的方案，選上後卻還大改，正顯示競圖評選的不公平。換言之，競圖評選單位是選建築師不選作品，真為落選者感到難過。
本案自始題目都是「中正公園」，結果第一名的設計中，綠地（公園最重要的元素）比例最低。
當年其他落選方案如下，這些落選方案各有特色，我怎麼看都比楊卓成案好。
1.三大建築師事務所＋張一調博士＋葉樹源教授
張一調是美國第一批拿到建築博士（非工學博士，美國有建築博士班是1960年代才開始）的學者，畢業於普林斯頓大學；葉樹源為成大建築系教授，是三大建築師事務所的建築師群的老師，詳見： http://blog.kaishao.idv.tw/?p=293
本案最大的特色是紀念性極強，以軸線及對稱去塑造獨裁的威嚴；不過建築師誤信競圖規則，不懂得蔣幫國民黨發出的文件都要倒著看，呆呆地以現代建築的幾何造形去表現，所以落選活該。
2.宗邁建築師事務所＋沈祖海建築師事務所
這個案子是我最喜愛的方案，如果當初是照這個案子去做，即使到今天，也不會有人倡議去拆，只要換個名字，拿掉蔣介石銅像即可。它一樣是個有助於台北市中心都市空間品質的公園。
本案是費宗澄建築師剛回國開業的重要作品，因為費宗澄建築師父親費驊擔任行政院祕書長等黨政要職，設計團隊中有多位在美國留學工作的經驗，原本是信心滿滿，勢在必得，漢寶德的傳記有提到還在競圖階段時他遇到費宗澄這位熟悉的成大學弟，費宗澄對競圖深具信心；沈祖海建築師則是當年設計最多公共建築的事務所（一直到2005年沈建築師過世前都還是），與官方關係自不在話下。沒想到，要比關係，還是比不過蔣家真正家臣。沒想到，費宗澄陳邁兩位在美國有豐富工作經驗及新的設計概念的建築師，還是比不上單純去抄中國南京中山陵，以彰顯孫文與蔣介石同等級這麼簡單的概念。
3.藍銘光(USA)
資料上寫此人來自美國，但這個名字在台灣建築界並沒有再度出現過。Google查此名字，確有其人，在美國開業。
此案亦有極大的紀念性，甚至配置的精神跟楊卓成接近，四周的公園也有助於都市空間品質，紀念塔與周圍關係頗有美國華盛頓特區之風。
但這位建築師就是不曉得該去抄中國南京中山陵，或去抄廣州中山紀念堂，抄天安門，抄太和殿，於是就落選了。
4.莫晨峰(德國)
資料上寫此人來自德國，但這個名字在台灣建築界並沒有再度出現過。Google查此名字，確有其人，此人在德國司徒加特開業，香港出生。
本案以一個大屋頂去涵蓋競圖要求的機能，其實略有東方建築遺風，但又不像楊卓成那種直接COPY中山陵、明清宮殿拼貼。但此案水域最多，整個街廓有三分之二是綠地，依然為都市有正面貢獻。
我很喜歡宗邁的設計，但不知道那個3.是什麼？
「以現代精神彰顯蔣介石的偉大」
大家都以為就是指現代主義了，
結果什麼主義也都比不過三民主義有現代精神，
這可不是競圖，
是在比三民主義有沒有唸通。
連競圖都得考三民主義，難怪公費留考也要考三民主義。
借轉本文
感激
另外同樣的建案
如故宮博物院也有同樣的狀況
王大閎紀念展時倒是也提到些許當年的黑幕
請教版主,有評審名單及過程乎?是宋美齡決定的嗎?
例如台北市政府的”雙十”,據說原來沒有獲得評審青睞,但是當照例”恭請領導(當然就是蔣經國)”來參觀之時,官大學問大的小蔣全場只看得懂”雙十”這個東東(可惜沒有人做一個車輪牌黨徽,那雙十就會靠邊站了),這就是現在台北市政府的由來.
請教一下孫文紀念館是誰設計的？
早期台灣的建築界(含教育)也是外省人把持嗎？
我看了一些滿州國的資料怎麼覺得也長得很像是台灣的日式建築？
是否中國的建築教育起步必較j晚？
純外行，僅因好奇想知道。
孫文紀念館是王大閎設計的，
後來蔣介石對王的草圖不滿，
要他改很多。
王大閎是很衰尾的人，
他老子王寵惠輩分不在蔣介石之下，
不過他參與的幾個大標，
例如故宮，他具現代意念的作品，
被搓掉了，最後竟由評審陳其寬自己蓋。
他另一個展現個人理念的臺大禮堂還是啥，
今天臺大總圖那個地方，
也不獲青睞。
同樣是黨國之子，
王大閎實在很衰尾，
不過他備受後人推崇就是了。
台灣早期的建築，
幾乎掌握在權貴之後，
王大閎就不說了，
沈祖海是沈葆楨後人，
貝聿銘他老爸貝祖貽與孔宋集團交好，
彭蔭宣是高雄屠夫彭孟緝的兒子。
李祖原我不清楚他的家世，
不過他作品一看就知道是啥風格了。
展開早期台灣建築師一覽，
會發現全部掌握在外省權貴手中。
陳桑：
透過曾偉禎部落格得知此文，
極愛之，
因沒瞧見您的版權宣告，
所以逕自先設了聯結，
若您認為不妥，煩請告知，謝謝！
深夜見此文,很有趣,待他日必詳閱!
還好「蔣」太難寫，如果是姓王或丁，
台灣一定一堆公共建築鳥瞰都是獨裁者的姓，
阿彌陀佛。
版主您好,
今天看到一則新聞,覺得很奇怪,又要請教您了.
“桃園機場全球85名 國際評比0顆星”是這則新聞的標題.桃園機場原名中正機場,是抄襲華盛頓DC的劣作(大廳從長向中間對切,裡頭怎麼看都是一半).本來一二期航廈都是國民黨時代不公平比圖的結果(二期航站用資格限制,全國只剩下”三中”工程顧問公司有資格.一期就更不用說了,怎麼拿到案子的沒有人搞得清楚.)
這樣的航廈本來就不用期望太高.何況民航局本來就充斥著國民黨系統的一堆米蟲,經營得好才有鬼.不過這一篇由中資tvbs寫的新聞稿,卻能夠將評比很低這件事情連接到”正名”.
「桃園機場不但排名85，連一顆星也沒拿到，民航局說要花20億改善，還遙遙無期，倒是政府一宣示要改名，沒幾天就立刻換了，實在誇張。」這是新聞稿的重點.「對於這樣難堪的結果，民航局已經砸下20億，要整修老舊的第一航廈，不過讓人聯想到的，去年9月中正機場改名，變成桃園機場，花了2千萬的正名工程，一夕間就完成，但機場設備的改善卻遙遙無期，有民眾大罵，該改的不改，沒那麼急的，卻一夕間就搞定，要和其他國家競爭，實在困難。」
這個中資媒體實在蠻奇怪的,分明是國民黨那幫子人搞的爛攤子,卻不忘修理一下正名.何況就算正名本身,也本來就是應該做的事情啊!要怪,應該怪當初怎麼能夠取這麼個人崇拜的名字呢?
所以請教版主,能否拿出當初這兩個爛標案的過程,撥亂反正一下呢?謝謝!
> 機場設計只會越來越進步，空間量及品質會一直進步
感謝分享喔!
版主點出了一個盲點, 機場算是個很特殊的地方,
文化交流,科技交流,很容易發生在機場
所以其設計的進步真的與時代進步比較有關係
比較有機會突破個別國家差異的因素
看過一個節目叫浩大工程吧有介紹香港大嶼山新機場
真的很棒! 偶是指整體工程啦!
說假新聞是因為很多人根本把 ACI 跟 Skytrax 的評比搞混了
排名落後的是 Skytrax 沒參加的則是 ACI 因為要付60萬
機場說沒編預算(不過換招牌的兩千萬島是很快就”編”出來”)
另外更有不知道哪來的天才連到skytrax 的網站後看到問卷進行中
就說skytrax 的報導也是假新聞……..
殊不知人家年年都進行調查..看到 2007調查進行中
說2006新聞是假新聞…這…….
致於舊一定不會好嗎？
日本關西機場1994年啟用在Skytrax ACI 評比都在前面
新加坡樟宜機場啟用更早1981 正式啟用
而他的第二航廈也在1991正式營運而他在兩個評比沒記錯都有前三
桃園機場呢? 1979年第一航廈 2000年第二航廈但是結果呢?
媒體爛不是一天兩天
不過網路上以訛傳訛三人成虎近年來也不遑多讓
>機場說沒編預算(不過換招牌的兩千萬島是很快就”編”出來”)
樓上這個你的重點就是這句而已嘛！
你看不慣正名就直說，不必學統媒在那拐彎抹角。
這裡大家都是老江湖，你在想什麼一看就知道。你如果要來鬧就快滾吧。
樓上的Anonymous
以合理的立場來批判事情偶們分的出來
像你這種暗地攻擊的方式,很令人討厭耶
偶當然不完全同意版主的話,
但是,對於不同意的部份,
偶會用直接且有證據合邏輯的方式來提出
像你這樣的方式令人討厭偶也很唾棄耶!
常聽人說這舊航站的設計是抄襲美國杜勒斯機場，是真的嗎？
我只指出了事實
1. 報導中桃園機場是以未編經費所以沒參加ACI評比
如果這個理由合理，那麼同樣的桃園機場改名的經費
理論上不可能是在年度經費中已經有的(當然我承認這
是推測，不過以其爭議性如果有出現在預算中相信當初
審預算會在國會已經先炒過了，但並沒有看到)，舉改
名只不過是對比60萬評比經費跟2000萬改名費用，沒有
編列預算並不能成為理由。
當然桃園機場可以我們不需要參加該評比為理由，可惜
桃園機場不是這樣說的
2. 零顆星是出自 Skytrax 評比，但是”有的”報導確實沒有說清楚
因為該評比只有三、四、五顆星，低於三顆星者不給星等
所以是因為拿不到”三顆星”而不是拿不到一顆，因為沒人
可能可以拿到一顆或兩顆星，但是這從類似的報導中也都有指出。
3. 曼谷新機場2006年蓋好的，不過蓋好以後他的跑道
在2007年一月就出問題為此而進行維修，為此部分飛機
改飛舊曼谷機場
http://www.singtao.com/index_archive.asp?d_str=20070127&htmlpage=main&news=0127bo01.html
4.新加坡樟宜跟日本關西機場兩個例子說明了
不是只有新的機場才能獲得好的評比更何況
他們的評比不只是好甚至超越許多比他們新的
機場。日本比關西年輕的機場尚有日本中部
國際機場2005年啟用，評比並沒有高於關西
5. 桃園機場是不是一直就很爛？
引自http://www.iot.gov.tw/ct.asp?xItem=104095&ctNode=1066
雖然中正國際機場在國內的航運發展上，有非常重要的角色和定位。但是，根據IATA的Airport Monitor調查分析，中正機場於一九九七年亞太地區國際機場排名為第四名，但是，到一九九九年時卻退居於第九名。
6. 評比不只評比硬體設施，包含整體服務。
7. 除了桃園跟高雄小港，我們還有一個”國際機場”
這是現在大有為政府搞出來的.
8. 另外順便回應你說蔣經國多看了兩眼雙十，所以李登輝
選定，不知道這是你親眼所見還是李登輝自己說的？
版主還蠻理性的
能回應的才回應
2:6
版主獲勝…
1. 一個機場掛誰的名字跟一個機場服務品質的關係在哪裡？
因為上面掛了CKS所以客貨使用該機場的意願降低？或是服
務品質就變差了？每年有上千萬沒國際觀的笨蛋使用這各CKS機場.
2. so what? 的確是 0 顆星 沒有星等 而不是如你所說的
“沒有參加評比”….”有評比至可以拿到一顆星”….”還沒有評比到
3+4: 曼谷新機場跟日本關西中部機場新加坡樟宜的例子
就是告訴機場你新舊不必然與其服務或品質高低相關，
新機場規劃執行不佳一樣有問題，舊機場用心經營一樣
可以脫穎而出，樟宜機場第一航廈的年代跟桃園機場年代相仿
甚至他的第二航廈也已經有十幾年了，人家可以做到第一
，我們的藉口卻是機場三十年前的不符2007需求，那你把
2000年啟用的第二航廈擺到哪，消失了嗎？而人家就叫特例。
最後關於李登輝跟蔣經國，要說在那個年代蔣經國決定了屬誰
，那不會有人懷疑這種可能性，不過用”蔣經國多看了兩眼，
李登輝就知道了”這種八卦敘述，只是減損了內容的可靠性，
這種只有李登輝本人知道的事，如果他不講誰知道李蔣之間
實際發生了什麼，拿得獎人自己的說法當背書就算了吧，他
在李蔣會面上有什麼證據能力根證據力啊?!
>一個機場掛誰的名字跟一個機場服務品質的關係在哪裡？
>因為上面掛了CKS所以客貨使用該機場的意願降低？或是服
>務品質就變差了？每年有上千萬沒國際觀的笨蛋使用這各CKS機場.
這個問題就是你自己該回答的。
跟服務品質既然沒關係，你扯進來幹嘛？統一報和支那匪報他們這般人就是跟你樣邏輯。故意扯服務品質，評等，其實本來就跟它叫什麼名字無關。講白了，我們正名就是不爽用屠夫的名字當做國際入口。就是這樣。有誰跟你說改為台灣和服務品質有關？
莫名其妙。
說真的
沒正名之前
每次回祖國台灣
當飛機要降落時
聽到「蔣介石機場」時候
心裏真的是很幹！
上次回祖國台灣
聽到桃園機場
舒坦多了
便秘也好了
1. 把服務品質說成跟正名有關的恐怕是你自己
報導中拿來比的:改名效率跟改善計畫效率一天改名完成
三年紙上談兵的計畫；而跟服務品質有關的是改善計畫
這些在報導中寫的清清楚楚，只是有人邏輯奇怪的
以為報紙裡面報了兩樣東西就有”因果關係”
2. 有人把兩個評比搞錯，卻指人家做假新聞，只好裝傻？
Skytrax 評比桃園機場的確是”零顆星”，只是原因是因為
低於三顆以下平等就不給星等。而不是什麼評比一定會有
一顆星，桃園機場沒被評比，這才是胡說八道。
3. 日本關西跟日本中部國際機場一樣不合你的新機場論
而不是只有新加坡樟宜機場。至於你一直要舉多
一點舊機場可以比新機場好根本就是邏輯謬誤。
我反對”新機場評比一定會比舊機場好”而不是
主張”舊機場比新機場好”，日本中部國際機場(2005)
晚於關西機場(1994)評比並沒有高於關西機場。
至於面對曼谷新機場的問題，你的新機場論一樣遭遇問題…
4. 你還是搞不清楚重點，蔣可以依個人好惡影響李決定
沒人會否認，但是不是當事人所說出來這種”蔣多看了兩
眼所以李就知道了”這種沒根據的說法，只會減損其真實性。
中正紀念堂-砍掉重練…
最近兩天中正紀念堂到底該不該改名、拆圍牆的事，火的很，對這件事有些感觸，真的是 感 觸，哎～看來還是不該有所期待的，突然想起紅色長角三倍速…
有那個中正廟真的好可憐,
浪費台灣人那麼多錢和那麼大一塊地, 綠蔭大樹少的可憐,
只有小樹和不實際的草坪和又醜要死的磁磚地,
就三棟廟杵在那裡,看了討厭,要拆也不是,心疼我們的稅金
那個『複』簷，跟光『復』大陸有關嗎？
怎麼今晚的電視都這樣說？
我印象中好像是帝王象徵不是嗎？
拜讀版主帶偏見，不入流的言論，令人不齒！！
你自認為是建築業的裁判，說三道四，請公佈你的經歷。
讓全體網民來評判你的資格？
小人要如何評論君子？各位今天在討論的主體，光明正大的蓋在那裡，完全和環境景觀人文融合，看了幾十年都非常自然，不但外型好，命名也好聽！為何要改，你不喜歡就要改嗎？請不要假借民主逞閣下獨裁之實。如要去中國化去蔣化，請你憑本事做好建設，以好來
蓋過不好，而不是像現在沒本事，竟然用暴力來強暴民主﹗﹗
請以天下蒼生為念，行善積德，放下屠刀利地成佛！！
站長得了腦瘤，眼睛瞎了！
人家敢評選設計圖，並且建在那裡，站立千秋萬世！
他們功過不怕歷史考驗，何勞費心！！
國小老師沒教你，對國家有貢獻的人，是屬於全民。
建紀念堂建公園，也是全民共享，何為佔用！！
無知並不能靠暴力壓迫民主。
多讀點書少造孽！！
台灣人確實很好騙！
今天有沒有貢獻不是你我能決定的！
人家有中正紀念堂一定有相當成就，才會被肯定。
你不可能有這本事，不要眼紅。
不要老批評先人不對，有本事為何不在當時就跳出來呢？
別以為台灣人好騙？反统一貫說法。
請不要再消費台灣人，再利用台灣人，欺騙台灣人！
相信你的台灣人確實很好騙！
請不要再傷害我們了！
謝謝！！
到人家的地方，文章有看不懂的地方，可以問，凱劭老師也許會教你，不是用這種方式。
有人經過你家門口，不高興的話你可以追、可以叫，但是什麼都搞不清楚就跑去人家家裡又追又叫，我是覺得不太禮貌，不然你先公佈你的經歷？
站長在六樓的回覆稱李祖源參與公共工程極少，是不是寫錯了？台北火車站他也有投標，只不過沒中選，十來年前老K秘書長宋楚瑜參觀北美館的李祖源展，展場中央就是台北火車站，李祖源肯定很為沒得標感到遺憾。
還有像是老K中央黨部，101，都是很需要「關係」的案子。
『讓人津津樂道的小故事』…黑幕重重…
=========
http://news.yam.com/tvbs/politics/200705/20070525306167.html
14年精心細琢 中正紀念堂才完工
TVBS╱朱詠薇 2007-05-25 18:21
中正堂建築師楊卓成女兒楊玉麗：「這個是我父親，這個是我，這個是一個德國的工程師。」
拿出幾十年前的舊照片，當初跟著父親各地奔波，經歷了整整14個年頭，讓中正紀念堂從無到有。楊玉麗：「它真的是要無比的耐力，他(我父親)常常跟人家講說，要有耐心，要有耐心。」
父親每天跟工程師說要有耐心，要有耐心，從一磚一瓦，到如今享有國際知名度的建築，當初中正紀念堂在評選設計圖的過程，還有段讓人津津樂道的小故事。楊玉麗：「蔣夫人有問說，有沒有中國式的？(我父親)這個東西呈現出來以後，她就說這個非常好，這個非常好，我相信這是一個很重要的決定因素。」
蔣夫人熱愛中國式建築，也是父親雀屏中選的主要原因；民國64年中正紀念堂的設計公告上，其中設計精神這個項目，載明了建物要有中國文化精神，應用現代建築工程技術，當時競爭者相當激烈，一共有43個建築師角逐，其中這張藍圖現代化的設計風格，沒有獲得評審青睞。
楊卓成建築師的中國傳統建築設計概念，脫穎而出，他的代表作除了中正紀念堂，還有國家音樂、戲劇兩廳院、圓山飯店和台北清真寺；繼承父親一生熱愛建築的血統，楊玉麗還在建築領域繼續耕耘，對於最近正名的風波，她不願意多談，只淡淡的說，她只懂建築，蔣介石的事蹟功過，留待其他人去論斷。
Albert Speer，納粹的御用建築師，納粹執政期間幫希特勒提出許多彰顯第三帝國”光榮”的都市設計及建築案。納粹垮台後，Speer在紐倫堡審判中，以”為納粹宣傳惡性重大”之罪名，被判處無期徒刑。
當初假設納粹潰敗後，撤退到德國外海的小島繼續獨裁政權，希特勒會不會在死後，就由Speer設計一棟”希特勒紀念堂”呢?
Speer被判處無期徒刑的時候，心裡會不會叫著”我只懂建築，為何要判我無期徒刑呢?”
Albert Speer的簡介:
http://en.wikipedia.org/wiki/Albert_Speer#Works
偶來蔣一個笑話：
和睦建築師楊老先生直到他含笑歸西、都還有一件憾事未盡。
那就是龐大的監造、設計費未領完？
原本的建築師費用都是由圓山飯店的蔣小姐（不對！應該素先生）授權支付、
（中正廟總管理指揮所就設於圓山飯店內）
（國庫通內褲再通圓山、再撥款給微笑的楊老先生）
（當時興建完工的圓山還有中正廟工程款是不需要由誰來編預算或舉手表決的）
為什麼監造、設計費未領完？
1.因為；中正廟、變更設計繁瑣、追加修改工程繁瑣（一枷牛扒九件皮）
2.因為；老太婆去美國、沒有奶水了
3.因為；後來的預算太浮濫、阿輝伯臉色不悅
後來是；你前後領太多、太久的建築師費用，不給你領了。
偶為什麼知道？
因為楊老先生撥付薪水準時，待人之道值得感念。
Skytrax 機場評鑑出來了，桃園機場三顆星
http://www.airlinequality.com/AirportRanking/ranking-A-Z.htm#T
真的耶
總算快要恢復十幾年前的水準了
民進黨也不差啊
至少我們不是倒數第一名就好了
謝天謝地
現在所有的機場均逐步遷離都市
除了考量噪音問題外,最主要還是都市土地利用,因為都市機場所占的土地極大同時也限制了周邊土地的利用.以機場的利用效率而言都市機場起降時間有晚間的限制,所以亦不符合經濟效率
松山機場遷建台北市可發展面積增加達182公頃(信義計畫地區面積約153公頃),機場周邊建物限高亦同時解除,與都市交通可新建捷運系統並連結桃園機場
新機場新建費用可以以標售松山機場土地取得(松山機場產權屬交通部民航局故不需徵收),新機場可於八里外海填海造陸取得(香港赤鱲角機場,大阪關西機場均為填海取得用地),因遠離人口集中地區,機場不僅可以24小時營運並同時與淡水港發展為三通口岸
不過這個案子一提出就被藍營的XX幹礁(因為施行的話是綠營的政績)
台灣亞洲轉運站規劃方案之一就因藍營的XX的意識形態反對而夭折
看完這篇才發現，臭頭廟的整體結構確實蠻像神社的
只是細部結構改成中國式
而象徵國家藝術殿堂的兩廳院，竟然成了臭頭神宮的事務所&手水舍了…..
不懂建築講那麼多幹什麼。
難道「林肯紀念堂」也是抄希臘巴特濃神廟？那就是希臘式列柱嘛，天知地知全世界都知道，何來抄襲？這樣叫抄襲？
有人批什麼中正廟抄襲太和殿抄襲南京中山陵，不要笑死人了好不好；那中山陵又抄誰了？太和殿又抄誰了？
講一些似是而非的，什麼都不懂的小眼睛小鼻子。
抄襲？笑掉大牙。
這邊的第2案和第3案一點都比不上楊卓成。少在那邊自嗨。
競圖後再改圖的家常便飯，不懂裝懂還敢放到網路上妖言，噁心
樓上又來中國豬一隻，直接送焚化爐可也。
請問那他,馬的心腹邱毅怎能上網?是因為具有立委的身分?
還是法院監獄都是牠們中國狗民黨開的!
喔,明白了!
薪水之事,那狗民黨的立委絕不是省油的燈,尤其是臺奸更厲害,
是有目共賭的!
真希望狗民黨裏還有一絲絲良心僅存的臺灣人立委站出來為台灣
的後代著想!贊成討黨產入聯公投!
台北市政府好像是我們當時敎結構的老師有參與
(我小你2屆還是3屆~忘了..哈哈..只記得凱紹學長是讓我們景仰的風雲人物)
老師當時有說過:
台北市政府的耐震結構為何如此設計成雙十….
原因只是因為”雙十”有個涵意….跟結構無關..XD
至於這個蔣家廟…最好早點移除
還給台灣一個正面空間才對…不然看到這些負面印象建築..再給我100年也不會把他當古蹟
中国的费氏，世界的费瑛 ——初记《中国招商》杂志社社长费瑛女士
初识费瑛：内在自秀 精神自华
她不是一个简单的女性，她豪迈、大气、思想锐利、眼光深远，正视着远方。她已经严格区别了当下众多女性的一般形象，她是万绿丛中最耀眼的那朵，不是因为她是《中国招商》杂志社社长、也不是因为她是当代著名人类学家、社会学家费孝通先生的亲人和学生。
初见费瑛是在一个阳光绚烂的下午，我作为一个无名小辈能被邀请并和她聊天是何等的荣耀。同时，我的内心充满一种惶恐，我担心自己和这样的大人物会对不上话，或者会被冷落，因而显得相当局促。
当我来到她的办公室，还茫然不知所措的时候，她微笑着从办公室走了出来，这位身材中等、面容和善、言谈举止颇有男式风度的社长顿时让我感到舒心可亲，因为她没有我想象的那样华丽，也没有领导式的盛气凌人之势。出乎意料的是，在与费瑛女士短短的接触中，我便被她身上所散发出来的一种貌似细微却巨大的精神力量深深地震撼了，更被久久地感动着。
她亲自为我倒水，然后我们像老朋友一样随意坐下，她的眼神那么信任，似乎我就是她唯一的知音和交流者；她的穿着又那么朴实无华，除了她昂扬的语调和豪迈的情感让人感到不可思议。在交谈与倾听中，我不知不觉进入了一种角色，我忽略了坐在我面前的是名人之后、一社之长，我只知道她的外表实在不足以让人畏惧，我惊叹和敬畏于她的思想：可以纵横历史、可以汪洋开阖、可以运筹帷幄、可以决胜世界。
一个人的胸怀抱负和价值体现，可以从他所思所想和行为做事上得到印证。可想而知，一个庸俗的人他不会跟你谈论自己肩负的历史责任和忧国忧民的思想；如果一个女性，能时刻站在一个国家和历史的高度非常自律地从事着富有挑战性的工作，在当前这样的女性是少有的，至少很少。无疑这样的女性是伟大的。《中国招商》这本凝聚着几代招商人心血和智慧、同时承担着为国家利益服务、完善中国招商国际法则、不断创新招商模式、以全球为大市场督成中国建设的招商需要等重大责任为己任的国际招商出版物，落在一个女性的肩头，这需何等的勇气和几许的付出啊！费瑛坚定地说，我们有坚定的文化信念和人格魅力做好这个代表中国精神、充满中国文化、荟萃中国人文传承的引领中国乃至世界经济发展的大事。这支团队的领袖和成员精神实质是嫁给中国招商的，也只有这样的团队才有资质经营中国招商。而这个女性——费瑛，是大自然的费瑛，是一个生来就为干大事业的费瑛。
感悟费瑛：须眉气概 宏伟事业
费氏，是中国的费氏。这是费瑛女士基于自己是费氏家族一员以及费氏家族历来为中华民族所做的巨大贡献和牺牲这一点说出的内心感慨，令人动情。如果说中华民族是伟大的民族，那么肯定少不了费氏家族那部分同样伟大和活跃的因子。从公元前的21世纪四代帝师皋陶和协助大禹治水的《山海经》作者大费，从舜帝赐姓大费姓嬴令其多生子孙管理国家到《易经》之父费值，从三国费文伟（祎）到统一中国的秦始皇嬴政，从明朝初期陪同郑和下西洋的《星槎胜览》费信（公晓）到近代哈佛大学教授费正清东亚经济、《大公报》费彝民、费骅再到全球人类学家费孝通先生，费氏家族已经把自己统统奉献给了中华民族，早已与国家荣辱与共。翻开历史，我们便能看到费氏家族成员在历史的艰难关头挺身而出的身影以及由此表现出来的舍身为国、不求回报的大无私大无畏精神。这样的例子不胜枚举，然而都被历史轻轻地蒙了一层薄纱。
正是这样一个家族走出的费瑛，她的血脉里才流淌着先人的伟大因子。费瑛视野开阔、思想恣肆，观点犀利。在谈到全国第一个大包干发源地——凤阳县小岗村，经过30年改革开放，经济发展现状依然不容乐观时，她一针见血地指出，当地各方面条件都很好，经济搞不上去主要是人文没有结合的原因。所谓靠山吃山、靠水吃水，费孝通先生当年也认为发展地方经济主要是人的思想。费瑛同时认为，小岗村可以多设立几个问号，同时广开言路、广开学路，敞开胸怀，让更多的人知道好客中国村是三农所有问题的经典秘方的重要性。
费孝通，是世界的费孝通。在费瑛的眼里费老就是一条中国龙。他是一个对当代中国社会学、乃至世界社会学影响最大的学者。作为中国乡土和绅士的代言人，费孝通用生命、思想、劳动和大智慧共同践行着知行合一，做真正的学术、志在富民的伟大志向。费老用一生心血实践总结出人类发展思想：“各美其美、美人之美、美美与共、天下大同”，寥寥十六字，惊叹世界学人行者之心；而在遥远的西方，费老的思想著作早早地作为世界一流大学的哈佛、芝加哥、剑桥、牛顿、里昂、耶鲁大学的教科书，帮助许多国家先就实现强国富民的梦想……而费老的书在国内却很少见。这些让国人喟叹，更让费瑛坐立不安，她在忧心她的亲人张荣华秘书长的出版压力，同时也为她自己暂时不能解决问题而时常陷入深深的思考……
作为世界意义上的费孝通，如何继承、总结和发扬费老的优秀成果？如何实现费老还未终了的中国新经济理论招商文化？如何让更多的后来者能循着费老的踪迹进行实证再走一遍，赶上费老的招商魂？直至走近伟大的费老？这些都是中国之子费瑛的心思和不懈努力的动力之一。
伟大的志向才能成就辉煌的事业，沥血的付出才能实践事业的辉煌。更何况是国家事业是民族事业是全人类的事业。费瑛没有任何企图，她早已超越了个人安危、得失，早已超越了一个民族、地域的限制。有鉴于此，我们不难理解她为什么可以毫不在乎一顿饭的冷热、甚至忽略一顿饭的存在；我们不难理解她为什么可以整天整天的工作，忘记了节假日、忘记了黑夜和白天、甚至睡觉也仅仅在坐椅上眯一会，思有所得。我庆幸在当代中国我见到了这样一位女性，我庆幸我在她身边感受到了一种稀有的精神，一种与费老一脉相承的士大夫精神。
期待费瑛：继往开来 再放异彩
山，近之，愈觉其高。
作为费孝通先生得意的学生和费孝通思想忠实的继承者、践行者，费瑛肩上的重任可想而知，而她本身所具有的韧性和超乎异常的求是精神、大局意识，让每一个接近她的人感到可亲可信可敬，并能从她的身上获得美好的信仰和前行的力量。这也许就是费氏家族人格风范的另一种折射和延续吧。
费瑛，一个经历了许多磨难的她，现在的费瑛象涅磐后的凤凰一样坚不可摧，她获得了一种良好的心态，她的步伐铿锵、豪迈、矫捷而深远。费老的着新经济学说招商文化，只有向她那样的人完成。
追溯历史，费瑛以一种客观真实的眼光去审视去评价。她肯定了费信和马三宝郑和下西洋播种世界贸易和走向全球的人文传播为中国社会文明经济的核心发展、推动中国历史进程所做的巨大贡献；她赞赏李鸿章远大的目光和深邃的大智慧进一步推动中国招商的魅力，加速中国工业化进程方面的伟大功劳……她更以世界两费和中国两费为现代历史中国在全球所做出的伟大的无与伦比的杰出贡献：世界两费，费正清、费孝通负责海内外的政治经济科学连接的主题；中国两费，费彝江（即费孝通）、费彝民负责统一中国绅士在国际地位上的龙头文明大国的社会建设主题。原本台湾一直有费彝民与费骅对接，未想，1984年和费骅和1988年的费彝民相继离世。
费瑛深深地知道，李国鼎（前台湾外交科技之父）与费骅（前台湾財政部長、行政院长、国家公园生态社区催生者）的政纲配合是至关重要的。尤其是李国鼎主外费骅主内的招商是当代中国一项承前启后的大事业，是把中国建设快速地融入世界发展的洪流，迅速推动中国建设的发展，使中国昂首挺胸走上国际大舞台的必由之路，中国当代招商尤其要以全新的概念、以中华民族核心文化元素的文化招商主题面向全球、展示给全世界，中国的发展才会获得永恒的生命力，“中华民族和平崛起”到“中华文明和平崛起”才会实现，并有可能创造更多中国世纪的奇迹。
费孝通的招商文化——中国新经济伦理，是整个中华民族的信仰，是传承人类精神的血脉，是中华民族民族生生不息、向前相递的薪火。费老也曾明确地指出，中国招商的责任就是把中国招商文化的包容性所出自的本质性的智慧在发挥五千多年巨大活动的作用挖掘出来，这是费老的期望，这是中国招商的更高境界，也是费瑛要走的漫漫之路。
费瑛，这个当代的“中国龙”，这个大自然的费瑛、世界的费瑛，正坚定地循着费老的探索之路有条不紊地走着，学习像费老一样：每一滴血就是一座丰碑！她不停地往前走。也许明天的某个时刻她就会给出我们一个惊喜的答案！
費正清是費玉清的哥哥啦！江澤民是江青的客兄啦！
要扯大家扯！這種死中國仔，通篇胡扯，浪費我的視力。
幹！
I think your website should be linked to the Architecture Departments in all universities in Taiwan. All architecture students will benefit from your thinking and research. Keep up the good work, and we are looking forward to seeing the truly Taiwanese public architectures for the years to come.
哈哈,费正清的名字不是空穴来风，总有一天你们会大吃一惊，且叹！
费的名字是梁思成所起！你们有些人纯粹瞎起哄！！！！！！
可悲！
25岁的费正清1931年首次以牛津大学哲学博士身份来到中国直接使用故宫大内档案，这与他带来的超过4200年的中国历史档案和有着皇家祖传关系的华裔外国学者有关系。费正清的身份并不神秘，他像大多数高鼻子蓝眼睛的华裔一样，是中国龙人原生的种基因。
费正清在他遗嘱中明确写到：回归中国。1933年他用中英文档案依据大量中国档案而写成的专著《中国沿海的贸易与外交》、《筹办洋务始末》、《中国海关的起源》等这些极具学术价值，同时证明一个海外国际人士对母亲持久的热爱，其学术著作代表专、精的造诣，赢得了世界华裔广泛的赞誉，这些著作，向世界介绍中国近现代历史的演变，堪称一项垮国工程。
出生于美国，系哈佛大学东亚研究中心创始人的华裔费正清，从小受其父母影响开始中国学的研究。20岁进入哈佛后就确定自己回归中国。23岁，费正清只身在华盛顿美国国会档案局收集中国资料，随后在剑桥和巴黎查自己中国祖先的资料。费正清在牛津大学两年期间，把现代中国作为研究主题，在他身前《心系中国》和在他身后由他妻子代他出版的《回归中国》则明确了他作为中国人一分子的全部涵义。
馬可波羅也是中國人，而且是馬英九的祖先，我不是開玩笑的，總有一天你們會大吃一驚
歐~~~~現在是演醉拳甘迺迪嗎?
真是~好笑到爆點!
只有中國人會把笑點當成論文來寫
網路世界的垃圾文 支那人還真是貢獻不少
依照這個用功程度 網路的資料庫大概要爆機了~~
說到蓋臭頭廟 我老爸說過 當年蓋臭頭廟的錢是向老百姓強徵來的(就是搶劫!)
家裡賣瓦斯 強制規定每桶瓦斯多繳幾十元(瓦斯公司都是狗民黨黨營事業)
賣越多 繳越多 最可議的是因為是透過瓦斯公司收錢
很容易死無對証 沒有正式紀錄~~據說多繳了70萬元以上
可以換算看看 這筆錢當年可以買棟房子了
哈~~恭喜700萬人 “馬”上就會好
>>照這種腦殘邏輯，華國鋒是華盛頓的龜孫子，毛澤東是毛毛蟲的後代。
這是今天看到最有趣的笑話，加油。
我知道的還有
馬可仕(外籍中國人、曾任總統)、馬克思(外籍中國人、主張共產)、馬蓋仙(外籍中國人、演藝人員)
你看你看四海，都有中國人！
最可惜的是馬可仕，都是馬家人，怎沒讓菲國成為中國的一部分呢？
日本朋友曾在泰國待過十幾年(他公司在泰最高負責人),他說向英國要求政治庇護的前首相也是廣東中國人的後裔!
可惜這位中國人也沒讓泰國成為中國的一部分!現在泰國貧窮鄉下還是在崇拜他!像極台灣的某些地帶仍然在歌頌蔣匪的暴政獨裁一樣。
蔣中正就跟中華民國一樣只存在於台灣
全世界只知道有蔣介石沒有什麼蔣中正
全世界只知道有台灣沒有什麼中華民國(Republic of China)
只要是有什麼”XXX of China” 就是 China(中華人民共和國)
套一句網友”天下”的話:台灣人還真是好騙
宗谱、族谱、家谱 宗谱=皇帝世系 族谱=大公世家 家谱=贵族世家
卫礼贤发表了大量有关中国和中国文化的论文，并着手翻译中国古代哲学经典。已出版的有《论语》(1910)《老子》《列子》(1911)《庄子》(1912)《中国民间故事集》(1914)和《易经》(1924)《吕氏春秋》(1928)和《礼记》(1930)等。回国后，在法兰克福创立中国研究所，出版杂志《中国的科学与艺术》，成为“中国在西方的精神使者”.西方思想界的一大批代表人物通过他接触了中国文化从中得到启迪。皇帝世系=宗谱 大公世家=族谱 贵族世家=家谱
英国的汉学家翟理斯来中国担任英国领事，英国剑桥大学第二任中文教授，治学勤著述多，其书满架之誉。著有《中国历史及其它概述》。他编的《华英辞典》，提到很多中国文人，附有各个汉字的广东高要（皋陶后裔远洋中转站）客家、福州、温州、宁波等9个方言区的方音拼法。他把皇家宗族的宗谱带进中国，寻找携带皇宗基因的中国人。由于中国当时内乱不止，他就著《古今姓氏族谱———中国人名大辞典》，介绍了从先秦到19世纪的中国历史人物。另著《中国文明》《中国文学史》《英译汉诗》。费孝通1910年11月2日（华历10月1日人类祭祖节出世）皇族，1933年毕业于燕京大学，获社会学学士学，1935年毕业于清华大学研究院，1938年获英国伦敦大学哲学博士学位，罗兹成员，实际是真正的中国皇帝。但是，皇位被篡改了。1972年中国招商100周年时，提出不愿出面当皇帝，以培养皇帝为己任，为了21世纪的中国。1979年起任中国社会学会会长，1982年起任北京大学社会学系教授，1985年任北京大学社会学研究所所长。1980年在美国丹佛获国际应用人类学会马林诺夫斯基名誉奖，并被列为该会会员；1981年英国皇家人类学颁发的赫胥黎奖章；1982年被英国伦敦大学经济政治学院授予荣誉院士称号；1988年获美国大英百科全书奖。
《大公报》创办人代表英敛之原姓赫胥黎（Huxley），1867年11月23日－1926年1月10日，原姓赫胥利，名英华，字敛之，天主教教会辅仁大学的创始人代表。《大公报》百年中的社长费彝民和费孝通（费彝江）是同宗皇帝宗族基因。都是著名的赫胥黎家族留在中国的杰出的成员之一（大中华流失在海外的嬴姓后裔）。
這裡有仁愛圓環(70年代的)和興建中的中正廟寫真!
http://mokusatoru.pixnet.net/blog/post/14832429
Kayan桑所貼的「仁愛圓環」那張照片應該是1976年所拍，可以看到右方正興建就是財神酒店(1975.5興建1978完工)，再上一點是仁愛國中。
中間遠方可看到孫逸仙紀念館，左方是大陸大樓，靠近圓環那間六樓公寓現在還在，有一樓是胡自強的。
蔣中正也許有一堆XXX
但是
現在之所以能在這裡發言的人和版主都得感謝他創造一個歷史機會所以大家有這個機會
歷史無法倒退，只能往前，可以檢討，讓台灣更進步
其他各有各的想法不必勉強
Chiang Kai-shek Memorial Hall
讀高中的時候因為都要坐捷運到這站出來，上述這串英文在站內聽不下上千遍。
但是那個站內播音，我怎麼聽都覺得像在說：張開穴摸摸Your Hole
是我思想不正常嗎？
廟堂不立，人心何指？廟堂既立，人心指何？指向人心，卻忘自己，一根向外，多向自己。
為何不見當時名列競圖前矛潘冀建築師的作品???
請問,宗邁這一組的設計圖．１－４各是規劃成什麼用途．
還有那些大量的白圓設置，實質上是什麼東西呢？
謝謝．